大貨車駕駛「手握標的目的盤」開車時候 交通部修法每天限10小時

吳亮儀
交通部預告修法草案,大貨車駕駛工時將對照大客車駕駛,天天限10小時。(記者吳亮儀攝)

〔記者吳亮儀/台北報道〕交通部預告批改《汽車運輸業辦理規則》第19條之2,將大貨車、營業大客車等營業大型車輛的駕駛勤務時候,以手握方向盤為準,對照客運和遊覽車駕駛一樣,每天限10小時以內,且每開4小時要歇息30分鐘以上,目標是保障駕駛和行車平安。

目前客運、遊覽車等營業大客車的駕車與休息時候規範是「手握標的目的盤」10小時,交通部要修法將大貨車駕駛也比照。至於工作日之間的休息要求,也是在兩個工作天之間,至少要有10小時歇息。若因為排班需要而縮短,最低不得少於8小時,每週最多兩次、不得延續産生。

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交通部申明,這原由於過往運安會查詢拜訪事故案中,報告建議營業大貨車駕車時候應對照大客車辦理,且客歲12月,中央道安會報也唆使,營業大貨車辦理要強化,是以交通部擬做這項修法。

修法預告草案預告期二個月,供各界提出定見,若進度順遂,最快在來歲上半年上路。新制上路後若違規,可依照「公路法」裁罰9千元到9萬元,情節嚴重者還可能被吊扣或撤消派司、遏制營運處罰。

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文章來自: https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E8%B2%A8%E8%BB%8A%E9%A7%95%E9%A7%9B-%E6%89%8B%E6%8F%A1%E6%96%B9%
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