Newtalk新聞 |林岑韋 綜合報道
今朝早班加班車累計運量已近1萬人次,達9,726人次,因此,桃市府決定自5月3日起將早班直達加班車成為常態營運班次。 圖:桃園機場捷運公司/供給

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日前為服務搭乘早班飛機的搭客,桃捷公司自本年春節前1月24日起自A1台北車站增開5時及5時30分直達桃園機場的加班車。而今朝累計運量已近1萬人次,達9,726人次,因此,桃市府決議自5月3日起將早班直達加班車成為常態營運班次。

為辦事搭乘早班飛機的搭客,桃捷公司自本年春節前1月24日起自A1台北車站增開5時及5時30分直達桃園機場的加班車,並在2月3日起延長試辦3個月每日5:30由A1台北車站發車班次。在試辦期行將滿3個月前夜,累計運量已近1萬人次,達9,726人次。

而桃市府為了辦事搭機出國搭客及前去機場園區工作的通勤族,決定自5月3日起將早班直達加班車成為常態營運班次,每日5時30分由A1台北車站發車前往桃園機場,該班次停靠A3新北產業園區站及A8長庚醫院站。讓常態營運班次提早到5時30分發車,這也是全國捷運同業創始,供應搭客便當的清晨交通選擇。

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本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/%E6%90%AD%E6%97%A9%E7%8F%AD%E7%8F%AD%E6%A9%9F%E4%B9%9F%E6%9C%89%E6%A9%9F%E
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